O diário de bordo da Alis é homologado pela ANAC?+
Sim. As Resoluções ANAC nº 457 e nº 458 tratam dos sistemas
automatizados, e a Portaria nº 3.220/SPO/SAR, de 15 de outubro de
2019, estabelece o modelo de referência do diário de bordo eletrônico
(eDB) — a Alis é homologada em todas. Os registros permanecem sob
controle do operador: a ANAC não acessa os dados automaticamente, e o
compartilhamento em inspeções ou processos específicos é feito pelo
gestor. A Alis também apoia a operação na solicitação da LOA
correspondente, incluindo a organização da documentação exigida.
O Flight Kit substitui o julgamento do piloto?+
Não. O Flight Kit é uma ferramenta de apoio e padronização.
A decisão operacional permanece sob responsabilidade do PIC e deve
considerar manuais, regulamentos, despacho, performance, MEL/CDL,
OFP e demais requisitos aplicáveis.
Os Flight Kits gratuitos são recorrentes?+
Não. Cada aeronave recebe 4 Flight Kits gratuitos para teste,
válidos por 60 dias após a ativação. Após esse período, é possível
contratar um dos planos com Flight Kits inclusos.
Posso contratar apenas o Diário de Bordo Digital?+
Sim. O plano Essencial permite utilizar a gestão básica e o diário
digital sem contratar os módulos avançados — ideal para quem está
começando a digitalizar a operação.
O sistema atende operadores com mais de uma aeronave?+
Sim. Operadores com múltiplas aeronaves podem contratar planos
por aeronave ou receber proposta personalizada conforme o porte
e a complexidade da operação.
Existe proposta específica para RBAC 135?+
Sim. Operadores RBAC 135, frotas e operações com necessidades
específicas podem receber uma proposta customizada — incluindo
integrações, workflows de aprovação e dashboards dedicados.