23°33′S · 046°38′W
FL · 410 · KTS · 480
Plataforma operacional · eDB · CTM · SMS · IA
Homologado por la ANAC · Res. 773/458 · Port. 3.220

Gestión de aeronaves con
eDB aceptado por la ANAC —
e IA en su WhatsApp.

Para operadores, CIAC, talleres y taxi aéreo: diario de a bordo electrónico, CTM, SMS (SGSO) y Flight Kit — con un asistente que responde libreta de vuelo, vencimientos y METAR por WhatsApp.

4×
Toda aeronave registrada recibe 4 Flight Kits gratuitos para probar con vuelos reales.
Panel de Alis en la tablet: resumen operacional de la flota, discrepancias y estado de las aeronaves
El sistema y el asistente · demostración real · datos de demostración
Conformidad Diario de a bordo digital homologado por la ANAC

Registro operacional estructurado, exportable y trazable.

Control técnico CTM integrado a la operación

Componentes, vencimientos y pendientes vinculados a la planificación.

Seguridad SMS (SGSO) en el flujo real del vuelo

Riesgos, ocurrencias, acciones mitigadoras y datos operacionales.

Entrenamiento EBT para la evaluación de la instrucción

Competencias, evidencias, misiones y evolución del alumno.

01 · El problema

¿Su operación todavía depende de planillas, mensajes
y controles separados?

En operadores, propietarios, talleres y CIAC, la información crítica todavía queda dispersa entre planillas, WhatsApp, PDF, correos y sistemas sin integración. El resultado es pérdida de trazabilidad, dificultad de auditoría, decisiones menos estandarizadas y mayor dependencia de la memoria individual.

001 / 06
Diario de a bordo separado de la programación.
002 / 06
Gastos sin vínculo claro con los vuelos.
003 / 06
Escala y disponibilidad en controles paralelos.
004 / 06
Ítems técnicos sin integración con la planificación.
005 / 06
SMS (SGSO) poco conectado a la operación real.
006 / 06
Briefings y análisis de riesgo sin estandarización.

Alis centraliza todo esto en una única plataforma.

02 · Módulos

Módulos centrales para la gestión operacional de su aeronave.

Una base operacional integrada para controlar vuelos, aeronave, mantenimiento, gastos, escala, SMS (SGSO) y preparación de vuelo. Los segmentos específicos ahora tienen una sección dedicada para facilitar la navegación.

MOD · 03
Gestión de Aeronave
Registro, documentos y estado operacional de la aeronave.
Detalles

La ficha viva de la aeronave, sincronizada con la fuente oficial:

PR-ABC · KING AIR C90GTxRAB ✓
MATRÍCULAsincronizada con el RAB · sin divergencia
DOCUMENTOSCA y CM vigentes · seguro hasta 04/2027
UTILIZACIÓN32,4 h en los últimos 90 días
ESTADOdisponible · última parada 15/07
ADJUNTOS12 documentos · 0 vencidos
HISTORIALcompleto — listo para auditoría y reventa
MOD · 04
Programación y Escala
Vuelos programados y escala sin conflicto de tripulación.
Detalles

La semana de la operación en un solo tablero, con jornada y aviso automático:

SEMANA 34 · ESCALAPUBLICADA
LUNSBSP → SDU · CMTE Silva · SIC Costa
MARmantenimiento — aeronave no disponible
MIÉSBRJ → CNF · CMTE Souza · sin conflicto ✓
JORNADASilva 6:40 de 8:00 · dentro del límite ✓
CAMBIOreprogramado → aviso por WhatsApp
CONFLICTOSaeronave × tripulación verificados al instante
MOD · 05
Control de Gastos
El costo de la operación por vuelo, aeronave y centro de costo.
Detalles

Cada vuelo cierra con su costo completo — sin planilla paralela:

VUELO #2448 · COSTOSCERRADO
COMBUSTIBLE412 L · R$ 3.120
HANGAR+ handling · R$ 480
TARIFASTAN + TAT · R$ 145,35
TRIPULACIÓNviáticos · R$ 620
TOTALR$ 4.365 · R$ 3.118/h real
CENTRO DE COSTOpropietario A · prorrateo automático
MOD · 06
CTM
Vencimientos, componentes y directivas alimentados por el vuelo.
Detalles

El vuelo registrado actualiza todo esto automáticamente:

PR-ABC · VENCIMIENTOS3 ALERTAS
MOTORTSN 1.482,3 h · TBO en 317,7 h
HÉLICE62,1 h restantes · servicio en la próxima parada
IAMvence en 42 días · alerta activa
AD 2024-18-05cumplida ✓ evidencia adjunta
EXTINTOR34 días · dentro de la ventana
FUENTEhoras y ciclos vienen del diario — sin volver a digitar
MOD · 07
SMS (SGSO)
Peligros, ocurrencias y riesgo conectados a la rutina.
Detalles

Del reporte a la acción correctiva, con un indicador en seguimiento:

PANEL DE SAFETY0 CRÍTICOS
REPORTE #031FOD en la plataforma · riesgo 3C
MITIGACIÓNinspección diaria → riesgo 2C ✓
ACCIÓN #12correctiva concluida · evidencia adjunta
INDICADOR12 reportes/90 días · 0 abiertos > 30 días
TENDENCIAocurrencias de rampa en descenso
CULTURAreporte voluntario sin represalias
MOD · 08 · IA
Asistente en WhatsApp
Pregunte por mensaje: libreta de vuelo, vencimientos, METAR y NOTAM.
Detalles

Lo reconoce por su número — libreta de vuelo, mantenimiento, METAR/TAF/NOTAM y registro de vuelo por mensaje:

MOD · 09
Tarifas DECEA
Estimación de las tarifas TAN y TAT por vuelo.
Detalles

Calculadas a partir de la ruta, el peso máximo y la clase del aeródromo:

SBSP → SBRJ · TARIFASESTIMACIÓN
TANR$ 84,20 · ruta de 197 NM
TATSBSP R$ 32,45 · SBRJ R$ 28,70
BASEPMD 5.670 kg · clase de los aeródromos
TOTALR$ 145,35 previstos para el vuelo
CUÁNDOantes de que llegue la factura del DECEA
COSTOentra en la vista de costo por vuelo
MOD · 10
Paradas de Mantenimiento
Vencimientos agrupados en una ventana planificada de parada.
Detalles

Los vencimientos próximos se vuelven una sola parada, planificada:

PARADA · 12–15/09 · SBJDPLANIFICADA
AGRUPAIAM + tren de aterrizaje + extintor
ANTICIPA2 ítems (±25 h) en la misma ventana
NO DISPONIBLE4 días · escala avisada
PRESUPUESTOaprobado → OS #1042 vinculada
DESPUÉSpróxima parada prevista: feb/2027
EFECTOmenos aeronaves en tierra sin plan
03 · Quién ya vuela con Alis

Operaciones reales, números reales.

Operadores ejecutivos, escuelas de aviación, talleres y organismos públicos usan Alis en su rutina — y los números de abajo vienen directamente de la plataforma, no de estimaciones.

1.300+aeronaves atendidas
25.000+vuelos registrados
28.000+horas registradas

Con la implementación de Alis, notamos un cambio significativo en nuestra rutina diaria. El mayor beneficio fue la automatización de cerca del 90% de los procesos operacionales, liberándonos para concentrarnos en actividades más estratégicas.

Júlio Fernandes
Axial Aviation · São Paulo, SP

He seguido de cerca la evolución continua del sistema Alis. Hoy puedo afirmar que el sistema está totalmente operativo y atiende plenamente las demandas de la escuela. Los gráficos y reportes ofrecen un apoyo valioso en el cierre mensual.

Rafael Caldas
Charlie 0 · São Paulo, SP
Pantalla de inicio de la app de Alis: resumen de la flota, discrepancias pendientes y estado de las aeronaves
Diario de a bordo en la app de Alis: términos de apertura, volumen abierto y sincronización sin conexión
SMS (SGSO) en la app de Alis: RELPREV, ESO y matriz de análisis de riesgo
Gastos de la aeronave en la app de Alis: totales del período, pendientes y costo por hora de vuelo
Acumulado de la plataforma Alis al 13/08/2026 — las aeronaves incluyen flotas administradas y carteras de clientes de talleres · testimonios de clientes en operación · pantallas reales de la app, datos de demostración
04 · Servicios

Servicios especializados para mantener su operación regular, previsible y monitoreada.

Además de la plataforma, Alis apoya a operadores y propietarios con servicios especializados de control técnico, seguimiento operacional y gobernanza de la rutina de vuelo — reduciendo el retrabajo y aumentando la trazabilidad de la toma de decisiones.

Servicio · CTM

Control Técnico de Mantenimiento

Control técnico de la aeronave conducido por especialistas.

  • Mapa de componentes y vencimientos actualizado.
  • Alertas de inspecciones, DA, SB e ítems críticos.
  • Organización digital de los registros técnicos.
  • Integración con el diario de a bordo digital y la gestión de la aeronave.
Conocer CTM
RBAC 91 · Exec
Servicio · CCO

Centro de Control Operacional

Apoyo a la programación, el despacho y la estandarización de la rutina de vuelo.

  • Organización de la programación y la escala de la operación.
  • Apoyo al despacho, al briefing y al seguimiento de la misión.
  • Integración con Flight Kit, SMS (SGSO) y datos de la aeronave.
  • Base para operadores que necesitan más gobernanza operacional.
Conocer CCO
Ops · Dispatch
05 · Segmentos

Soluciones dedicadas para cada tipo de operación aeronáutica.

Alis organiza la plataforma por segmentos para que cada cliente encuentre rápidamente el flujo más adecuado: gestión de aeronaves, talleres de mantenimiento, CIAC/escuelas de aviación y taxi aéreo.

Segmento · Aeronaves

Operadores y propietarios

Diario, programación, gastos, CTM y SMS (SGSO) — toda la operación en un solo lugar.

  • Gestión operacional de la aeronave e historial de utilización.
  • Diario digital, CTM, gastos, escala y SMS (SGSO) integrados.
  • Flight Kit con IA como apoyo al briefing y a la decisión.
  • Planes por tipo de aeronave y complejidad de la operación.
Ver módulos de la plataforma
ACFT · Owner
Segmento · Talleres

Talleres aeronáuticos

OS, registros técnicos, SIGRAC y trazabilidad del mantenimiento.

  • Órdenes de servicio, ejecución y estado del mantenimiento.
  • Registros de mantenimiento y documentos vinculados.
  • Pendientes técnicos con historial y trazabilidad.
  • Integración con CTM, el diario digital y la gestión de la aeronave.
Conocer Talleres
MRO · CAMO
Segmento · CIAC

Escuelas de aviación y EBT

Instrucción digital con EBT, FIP firmada y gestión de alumnos.

  • Misiones, maniobras y currículo por fase del curso.
  • Evaluación de la instrucción por competencias y evidencias.
  • Retroalimentación estructurada, historial del alumno y panel pedagógico.
  • Documentación de apoyo para programas de entrenamiento y homologación.
Conocer CIAC / Escuelas
CIAC · EBT
Segmento · Taxi aéreo

Taxi aéreo bajo RBAC 135

Lo obligatorio del COA al día, sin estructura de aerolínea.

  • Diario de a bordo electrónico, TLB y control técnico de mantenimiento.
  • Los ocho documentos de la ANAC con la revisión vigente y la situación del proceso.
  • SMS (SGSO) completo incluido en todos los planes, sin add-on.
  • Propuesta de vuelo, programación, gastos y escala según el tamaño.
Conocer Taxi aéreo
RBAC 135 · COA
06 · Entrenamiento

Entrenamientos para elevar la seguridad y la estandarización de la tripulación.

Programas dirigidos a la aviación ejecutiva y general, con lenguaje operacional, foco en la toma de decisiones y aplicación práctica en la rutina de pilotos y operadores.

Entrenamiento · Periódico

Entrenamiento periódico anual para pilotos

Entrenamiento recurrente con estándar de aerolínea, adaptado a su operación.

  • CRM, TEM, SOP y toma de decisiones.
  • Emergencias, seguridad operacional y cultura justa.
  • Contenido aplicable a la rutina real del piloto ejecutivo.
  • Registro digital y trazabilidad del entrenamiento.
Conocer Periódico
Annual · Pilot
Entrenamiento · UPRT

Upset Prevention and Recovery Training

Prevención y recuperación de actitudes anormales — encuentre el upset en el entrenamiento, no en el vuelo.

  • Prevención de pérdida de control en vuelo.
  • Reconocimiento de actitudes anormales y recuperación.
  • Aplicación práctica con foco en la seguridad operacional.
  • Programa en alianza con Sirius Flight Test BR.
Conocer UPRT
UPRT · Safety
07 · Planes

Elija el plan ideal para su operación.

Comience con la gestión esencial de la aeronave y evolucione conforme crece la complejidad de su operación. Los planes de abajo mantienen la tabla original por aeronave; los módulos especializados para talleres, CIAC/EBT y flotas pueden agregarse en una propuesta personalizada.

01 / 04 · Entrada
Esencial
Para digitalizar la gestión básica de la aeronave.
Particular · 1 aeronave
Desde
R$149,00 / mes
por aeronave · mensual
    Gestión básica · 05
  • Diario de a bordo electrónico (eDB) HOMOLOGADO POR LA ANAC
  • Borrador de vuelo por ADS-B AUTOMÁTICO
  • Registro de vuelos y etapas
  • Gestión básica de la aeronave
  • Historial operacional
  • Flight Kit · 01
  • Flight Kits de prueba 4× · 60 DÍAS
Comenzar con Esencial
Sin permanencia
02 / 04 · Recomendado ★ MÁS POPULAR
Operacional
Para organizar la rutina operacional de la aeronave.
Ejecutiva · 1–2 aeronaves
Desde
R$399,00 / mes
por aeronave · mensual
  • Todo del plan Esencial
  • Operación · 03
  • Programación de vuelos
  • Escala de tripulación
  • Control de gastos
  • Flight Kit · 05
  • Flight Kits incluidos MENSUAL
  • Briefing meteorológico
  • Briefing operacional
  • Briefing técnico
  • Amenazas PAVE + mitigaciones
Comenzar con Operacional
Plan más elegido
03 / 04 · Técnico
Compliance
Para integrar la operación y el control técnico de la aeronave.
Operaciones establecidas
Desde
R$599,00 / mes
por aeronave · mensual
  • Todo del plan Operacional
  • Técnico (CTM) · 04
  • CTM completo
  • Control de componentes
  • Control de vencimientos
  • Alertas técnicos automáticos
  • Flight Kit · 01
  • Integración técnica en el Flight Kit
Comenzar con Compliance
Incluye módulo CTM
04 / 04 · Avanzado PRO
Safety Pro
Para estandarización, seguridad e inteligencia de riesgo.
RBAC 135 · Flotas · Taxi aéreo
Desde
R$899,00 / mes
por aeronave · mensual
  • Todo del plan Compliance
  • Safety (SGSO) · 05
  • Registro de peligros y ocurrencias
  • Gestión de riesgos
  • Datos de tripulación
  • Panel de safety
  • Workflow de aprobación operacional
  • Flight Kit · 02
  • Airport briefing avanzado
  • Flight Kit avanzado
Hablar con Alis
Propuesta personalizada
Cobro por aeronave Sin tarifa de implementación Sin permanencia Soporte en portugués
Comparativo

Vea en detalle qué incluye cada plan.

22 recursos · 5 categorías
Módulos especiales a consultar
Recurso Esencial R$ 149/mes Operacional R$ 399/mes Compliance R$ 599/mes Safety Pro R$ 899/mes
Gestión básica · 04 recursos
Diario de a bordo digital ✓ ✓ ✓ ✓
Registro de vuelos y etapas ✓ ✓ ✓ ✓
Historial operacional ✓ ✓ ✓ ✓
Gestión de la aeronave BÁSICA COMPLETA COMPLETA COMPLETA
Operación · 03 recursos
Programación de vuelos — ✓ ✓ ✓
Escala de tripulación — ✓ ✓ ✓
Control de gastos — ✓ ✓ ✓
Flight Kit Inteligente · 07 recursos
Volumen de Flight Kits 4 · PRUEBA MENSUAL MENSUAL MENSUAL +
Risk Score (Green/Yellow/Red) PRUEBA ✓ ✓ ✓
Briefings (meteo + operacional + técnico) — ✓ ✓ ✓
Amenazas PAVE + mitigaciones — ✓ ✓ ✓
Integración técnica (CTM) — — ✓ ✓
Airport briefing avanzado — — — ✓
Flight Kit avanzado — — — ✓
Técnico · CTM · 03 recursos
Control de componentes — — ✓ ✓
Control de vencimientos — — ✓ ✓
Alertas técnicos automáticos — — ✓ ✓
Safety · SGSO · 05 recursos
Registro de peligros y ocurrencias — — — ✓
Gestión de riesgos — — — ✓
Datos de tripulación — — — ✓
Panel de safety — — — ✓
Workflow de aprobación operacional — — — ✓
Multi-aeronave

¿Flota, RBAC 135, taller o CIAC?
Reciba una propuesta a la medida.

Operadores con múltiples aeronaves, flotas, talleres y CIAC con necesidades específicas — workflows propios, integraciones, EBT, registros de mantenimiento y paneles dedicados — reciben una propuesta personalizada con el volumen y el soporte adecuados.

Hablar con Alis
08 · Para quién

Diseñada para quien necesita control real, no solo un registro.

Construida por profesionales de la aviación, con lenguaje de operación, mantenimiento y seguridad — desde propietarios y operadores ejecutivos hasta estructuras con mayor exigencia de estandarización, entrenamiento y gobernanza.

01
Propietarios y aeronaves particulares
02
Operadores de aviación ejecutiva
03
Taxi aéreo y operaciones RBAC 135
04
Flotas corporativas y family offices
05
Talleres y estructuras de mantenimiento
06
CIAC, escuelas y coordinaciones de instrucción
01Trazabilidad

Datos vinculados a aeronave, vuelo, tripulación, mantenimiento y entrenamiento.

02Estandarización

Flujos consistentes para briefing, SMS (SGSO), CTM, instrucción y seguimiento operacional.

03Gobernanza

Historial, evidencias, alertas y visión gerencial para la toma de decisiones.

09 · Preguntas frecuentes

Todo lo que necesita saber antes de embarcar.

¿No encontró su duda? Los operadores con múltiples aeronaves y operaciones RBAC 135 pueden recibir una propuesta personalizada — basta hablar con el equipo de Alis.

¿El diario de a bordo de Alis está homologado por la ANAC?+
Sí. La Resolución ANAC n.º 773/2025 reglamenta el diario de a bordo y admite el medio digital, la Resolución n.º 458/2017 trata de los sistemas informatizados, y la Portaria n.º 3.220/SPO/SAR, del 15 de octubre de 2019, establece el modelo de referencia del diario de a bordo electrónico (eDB) — Alis está homologada en todas. Los registros permanecen bajo control del operador: la ANAC no accede a los datos automáticamente, y el gestor es quien los comparte en inspecciones o procesos específicos. Alis también apoya a la operación en la solicitud de la LOA correspondiente, incluida la organización de la documentación exigida.
¿El Flight Kit sustituye el juicio del piloto?+
No. El Flight Kit es una herramienta de apoyo y estandarización. La decisión operacional sigue siendo responsabilidad del PIC y debe considerar manuales, reglamentos, despacho, performance, MEL/CDL, OFP y los demás requisitos aplicables.
¿Los Flight Kits gratuitos son recurrentes?+
No. Cada aeronave recibe 4 Flight Kits gratuitos de prueba, válidos por 60 días después de la activación. Pasado ese período, es posible contratar uno de los planes con Flight Kits incluidos.
¿Puedo contratar solo el Diario de a bordo digital?+
Sí. El plan Esencial permite usar la gestión básica y el diario digital sin contratar los módulos avanzados — ideal para quien está comenzando a digitalizar la operación.
¿El sistema atiende a operadores con más de una aeronave?+
Sí. Los operadores con múltiples aeronaves pueden contratar planes por aeronave o recibir una propuesta personalizada según el tamaño y la complejidad de la operación.
¿Existe una propuesta específica para RBAC 135?+
Sí. Los operadores RBAC 135, las flotas y las operaciones con necesidades específicas pueden recibir una propuesta personalizada — incluidas integraciones, workflows de aprobación y paneles dedicados.

Lleve más control y confianza a su operación.

Registre su aeronave, conozca los módulos de la plataforma y genere sus primeros Flight Kits para evaluar Alis con datos reales de su rutina operacional.

Deje su correo o teléfono — respondemos el mismo día hábil. Al enviar, usted acepta la Política de Privacidad.