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Gestão de aeronaves com diário de bordo aceito pela ANAC.

Para proprietários, operadores executivos e frotas de avião e helicóptero: diário de bordo eletrônico, CTM, programação, despesas, SGSO e Flight Kit numa plataforma só, com a ALIS AI respondendo pelo WhatsApp.

Nesta página

O sistema e o assistente, no mesmo registro.

O voo lançado no app, no tablet ou pelo WhatsApp já é o dado que a manutenção, as despesas e a segurança usam.

  • Diário de bordo digital aceito pela ANAC: registro estruturado, exportável e rastreável.
  • CTM integrado à operação: componentes, vencimentos e pendências ligados ao planejamento.
  • SGSO no fluxo real do voo: riscos, ocorrências e ações mitigadoras.
  • Flight Kit com IA antes de cada voo: meteorologia, NOTAM, risco e PAVE num briefing só.

Toda aeronave cadastrada recebe 4 Flight Kits gratuitos para testar com voos reais.

Diário de bordo da Alis no tablet: voos da frota com aeronave, rota, horários e tempo de voo, em dados de demonstração
O sistema e o assistente · demo real · dados de demonstração

A operação ainda vive de planilhas e mensagens?

Informação crítica espalhada entre planilhas, WhatsApp, PDFs e e-mails vira perda de rastreabilidade, auditoria difícil e dependência da memória de cada um.

  • Diário de bordo separado da programação.

    O voo programado e o voo registrado vivem em lugares diferentes.

  • Despesas sem vínculo com o voo.

    O custo chega depois, sem a aeronave e o proprietário certos.

  • Escala e disponibilidade em controles paralelos.

    Tripulação e aeronave conferidas à mão a cada mudança.

  • Itens técnicos fora do planejamento.

    O vencimento aparece no pátio, não na agenda da semana.

  • SGSO longe da operação real.

    Relatos e ações corretivas que não conversam com o voo.

  • Briefing sem padrão.

    Cada piloto monta a análise de risco do seu jeito.

Módulos centrais para gestão operacional da sua aeronave.

Uma base operacional integrada para controlar voos, aeronave, manutenção, despesas, escala, SGSO e preparação de voo. Oficinas, escolas e táxi aéreo têm soluções próprias, na página inicial.

MOD · 03
Gestão de Aeronave
Cadastro, documentos e status operacional da aeronave.
Detalhes

A ficha viva da aeronave, sincronizada com a fonte oficial:

PR-ABC · KING AIR C90GTxRAB ✓
MATRÍCULAsincronizada com o RAB · sem divergência
DOCUMENTOSCA e CM vigentes · seguro até 04/2027
UTILIZAÇÃO32,4 h nos últimos 90 dias
STATUSdisponível · última parada 15/07
ANEXOS12 documentos · 0 vencidos
HISTÓRICOcompleto — pronto para auditoria e revenda
MOD · 04
Programação & Escala
Voos programados e escala sem conflito de tripulação.
Detalhes

A semana da operação num quadro só, com jornada e aviso automático:

SEMANA 34 · ESCALAPUBLICADA
SEGSBSP → SDU · CMTE Silva · SIC Costa
TERmanutenção — aeronave indisponível
QUASBRJ → CNF · CMTE Souza · sem conflito ✓
JORNADASilva 6:40 de 8:00 · dentro do limite ✓
MUDANÇAreprogramado → aviso no WhatsApp
CONFLITOSaeronave × tripulação verificados na hora
MOD · 05
Controle de Despesas
O custo da operação por voo, aeronave e centro de custo.
Detalhes

Cada voo fecha com o custo completo — sem planilha paralela:

VOO #2448 · CUSTOSFECHADO
COMBUSTÍVEL412 L · R$ 3.120
HANGAR+ handling · R$ 480
TARIFASTAN + TAT · R$ 145,35
TRIPULAÇÃOdiárias · R$ 620
TOTALR$ 4.365 · R$ 3.118/h real
CENTRO DE CUSTOproprietário A · rateio automático
MOD · 06
CTM
Vencimentos, componentes e diretrizes alimentados pelo voo.
Detalhes

O voo lançado atualiza tudo isso sozinho:

PR-ABC · VENCIMENTOS3 ALERTAS
MOTORTSN 1.482,3 h · TBO em 317,7 h
HÉLICE62,1 h restantes · serviço na próxima parada
IAMvence em 42 dias · alerta ativo
AD 2024-18-05cumprida ✓ evidência anexada
EXTINTOR34 dias · dentro da janela
FONTEhoras e ciclos vindos do diário — sem redigitar
MOD · 07
SGSO
Perigos, ocorrências e risco conectados à rotina.
Detalhes

Do relato à ação corretiva, com indicador acompanhando:

PAINEL DE SAFETY0 CRÍTICOS
RELATO #031FOD no pátio · risco 3C
MITIGAÇÃOinspeção diária → risco 2C ✓
AÇÃO #12corretiva concluída · evidência anexa
INDICADOR12 relatos/90 dias · 0 abertos > 30 dias
TENDÊNCIAocorrências de rampa em queda
CULTURArelato voluntário sem retaliação
MOD · 08 · IA
ALIS AI
Regulamentação com a fonte citada, vencimentos, METAR e lançamentos, na web, no app e no WhatsApp.
Detalhes

A versão gratuita responde regulamentação em alisaviation.com/ai. Dentro do Alis, ela conhece a sua operação e reconhece você pelo número no WhatsApp — caderneta, manutenção, METAR/TAF/NOTAM e lançamento de voo por mensagem:

MOD · 09
Tarifas DECEA
Estimativa das tarifas TAN e TAT por voo.
Detalhes

Calculada da rota, do peso máximo e da classe do aeródromo:

SBSP → SBRJ · TARIFASESTIMATIVA
TANR$ 84,20 · rota de 197 NM
TATSBSP R$ 32,45 · SBRJ R$ 28,70
BASEPMD 5.670 kg · classe dos aeródromos
TOTALR$ 145,35 previstos para o voo
QUANDOantes da fatura do DECEA chegar
CUSTOentra na visão de custo por voo
MOD · 10
Paradas de Manutenção
Vencimentos agrupados numa janela planejada de parada.
Detalhes

Vencimentos próximos viram uma parada só, planejada:

PARADA · 12–15/09 · SBJDPLANEJADA
AGRUPAIAM + trem de pouso + extintor
ANTECIPA2 itens (±25 h) na mesma janela
INDISPONÍVEL4 dias · escala avisada
ORÇAMENTOaprovado → OS #1042 vinculada
DEPOISpróxima parada prevista: fev/2027
EFEITOmenos aeronave no chão sem plano

Para avião e para helicóptero.

Do monomotor ao jato, do helicóptero leve ao biturbina: o mesmo diário, o mesmo controle técnico e as mesmas despesas, com as horas, ciclos e pousos de cada aeronave.

  • Proprietários e cotistas: custo por hora e rateio por proprietário.
  • Operação executiva: programação, escala e jornada sem planilha paralela.
  • Frotas e family offices: a frota inteira, de asa fixa e rotativa, num painel só.

Operações reais, números reais.

Operadores executivos, escolas de aviação, oficinas e órgãos públicos usam a Alis na rotina, e os números vêm direto da plataforma.

1.300+aeronaves atendidas
25.000+voos lançados
28.000+horas registradas

Com a implementação do Alis, notamos uma mudança significativa na nossa rotina diária. O maior benefício foi a automação de cerca de 90% dos processos operacionais, liberando-nos para focar em atividades mais estratégicas.

Júlio FernandesAxial Aviation · São Paulo, SP

Tenho acompanhado de perto a evolução contínua do sistema Alis. Hoje, posso afirmar que o sistema está totalmente operacional e atende plenamente às demandas da escola. Os gráficos e relatórios oferecem um suporte valioso no fechamento mensal.

Rafael CaldasCharlie 0 · São Paulo, SP
Tela inicial do app da Alis: resumo da frota, discrepâncias pendentes e status das aeronaves
Diário de Bordo no app da Alis: termo de abertura, volume aberto e sincronização offline
SGSO no app da Alis: RELPREV, ESO e matriz de análise de risco
Despesas da aeronave no app da Alis: totais do período, pendências e custo por hora voada

Acumulado da plataforma Alis em 07/11/2026; aeronaves incluem frotas gerenciadas e carteiras de clientes de oficinas · depoimentos de clientes em operação

Escolha o plano ideal para a sua operação.

Comece com a gestão essencial da aeronave e evolua conforme a complexidade da sua operação. Os valores são por aeronave, cobrados mensalmente. Módulos especializados para oficinas, CIAC/EBT e frotas podem ser adicionados em proposta personalizada.

01 / 04 · Entrada
Essencial
Para digitalizar a gestão básica da aeronave.
Particular · 1 aeronave
A partir de
R$149,00 / mês
por aeronave · mensal
R$ 134,10/mês no plano anual (R$ 1.609,20 por ano, à vista)
    Gestão básica · 05
  • Diário de bordo eletrônico (eDB) ACEITO PELA ANAC
  • Rascunho de voo por ADS-B AUTOMÁTICO
  • Registro de voos e etapas
  • Gestão básica da aeronave
  • Histórico operacional
  • Flight Kit · 01
  • Flight Kits para teste 4× · 60 DIAS
Começar com Essencial
Sem fidelidade
02 / 04 · Recomendado ★ MAIS POPULAR
Operacional
Para organizar a rotina operacional da aeronave.
Executiva · 1–2 aeronaves
A partir de
R$399,00 / mês
por aeronave · mensal
R$ 359,10/mês no plano anual (R$ 4.309,20 por ano, à vista)
  • Tudo do plano Essencial
  • Operação · 03
  • Programação de voos
  • Escala de tripulação
  • Controle de despesas
  • Flight Kit · 05
  • Flight Kits inclusos MENSAL
  • Briefing meteorológico
  • Briefing operacional
  • Briefing técnico
  • Ameaças PAVE + mitigações
Começar com Operacional
Plano mais escolhido
03 / 04 · Técnico
Compliance
Para integrar operação e controle técnico da aeronave.
Operações estabelecidas
A partir de
R$599,00 / mês
por aeronave · mensal
R$ 539,10/mês no plano anual (R$ 6.469,20 por ano, à vista)
  • Tudo do plano Operacional
  • Técnico (CTM) · 04
  • CTM completo
  • Controle de componentes
  • Controle de vencimentos
  • Alertas técnicos automáticos
  • Flight Kit · 01
  • Integração técnica no Flight Kit
Começar com Compliance
Inclui módulo CTM
04 / 04 · Avançado PRO
Safety Pro
Para padronização, segurança e inteligência de risco.
Frotas · Family offices
A partir de
R$899,00 / mês
por aeronave · mensal
R$ 809,10/mês no plano anual (R$ 9.709,20 por ano, à vista)
  • Tudo do plano Compliance
  • Safety (SGSO) · 05
  • Registro de perigos e ocorrências
  • Gestão de riscos
  • Dados de tripulação
  • Dashboard de safety
  • Workflow de aprovação operacional
  • Flight Kit · 02
  • Airport briefing avançado
  • Flight Kit avançado
Falar com a Alis
Proposta personalizada
Cobrança por aeronave Sem taxa de setup Sem fidelidade Suporte em português

Veja em detalhe o que cada plano inclui.

22 recursos · 5 categorias
Módulos especiais sob proposta
Recurso Essencial R$ 149/mês Operacional R$ 399/mês Compliance R$ 599/mês Safety Pro R$ 899/mês
Gestão básica · 04 recursos
Diário de bordo digital ✓ ✓ ✓ ✓
Registro de voos e etapas ✓ ✓ ✓ ✓
Histórico operacional ✓ ✓ ✓ ✓
Gestão da aeronave BÁSICA COMPLETA COMPLETA COMPLETA
Operação · 03 recursos
Programação de voos — ✓ ✓ ✓
Escala de tripulação — ✓ ✓ ✓
Controle de despesas — ✓ ✓ ✓
Flight Kit Inteligente · 07 recursos
Volume de Flight Kits 4 · TESTE MENSAL MENSAL MENSAL +
Risk Score (Green/Yellow/Red) TESTE ✓ ✓ ✓
Briefings (meteo + operacional + técnico) — ✓ ✓ ✓
Ameaças PAVE + mitigações — ✓ ✓ ✓
Integração técnica (CTM) — — ✓ ✓
Airport briefing avançado — — — ✓
Flight Kit avançado — — — ✓
Técnico · CTM · 03 recursos
Controle de componentes — — ✓ ✓
Controle de vencimentos — — ✓ ✓
Alertas técnicos automáticos — — ✓ ✓
Safety · SGSO · 05 recursos
Registro de perigos e ocorrências — — — ✓
Gestão de riscos — — — ✓
Dados de tripulação — — — ✓
Dashboard de safety — — — ✓
Workflow de aprovação operacional — — — ✓

Várias aeronaves ou uma frota?
Receba uma proposta sob medida.

Operadores com várias aeronaves e frotas com necessidades específicas, como fluxos próprios, integrações e painéis dedicados, recebem proposta personalizada com volume e suporte adequados. Oficinas, escolas e táxi aéreo têm planos próprios: veja oficinas, escolas e táxi aéreo.

Falar com a Alis

Perguntas frequentes

O que proprietários e operadores mais perguntam antes de trazer a aeronave para a Alis.

O diário de bordo da Alis é aceito pela ANAC?+
Sim. A Resolução ANAC nº 773/2025 regulamenta o diário de bordo e admite o meio digital, a Resolução nº 458/2017 trata dos sistemas informatizados, e a Portaria nº 3.220/SPO/SAR, de 15 de outubro de 2019, estabelece o modelo de referência do diário de bordo eletrônico (eDB) — o sistema da Alis é aceito pela ANAC. Os registros permanecem sob controle do operador: a ANAC não acessa os dados automaticamente, e o compartilhamento em inspeções ou processos específicos é feito pelo gestor. A Alis também apoia a operação na solicitação da LOA correspondente, incluindo a organização da documentação exigida.
O Flight Kit substitui o julgamento do piloto?+
Não. O Flight Kit é uma ferramenta de apoio e padronização. A decisão operacional permanece sob responsabilidade do PIC e deve considerar manuais, regulamentos, despacho, performance, MEL/CDL, OFP e demais requisitos aplicáveis.
Os Flight Kits gratuitos são recorrentes?+
Não. Cada aeronave recebe 4 Flight Kits gratuitos para teste, válidos por 60 dias após a ativação. Após esse período, é possível contratar um dos planos com Flight Kits inclusos.
Posso contratar apenas o Diário de Bordo Digital?+
Sim. O plano Essencial permite utilizar a gestão básica e o diário digital sem contratar os módulos avançados — ideal para quem está começando a digitalizar a operação.
O sistema atende operadores com mais de uma aeronave?+
Sim. Operadores com múltiplas aeronaves podem contratar planos por aeronave ou receber proposta personalizada conforme o porte e a complexidade da operação.
Existe proposta específica para RBAC 135?+
Sim. Operadores RBAC 135, frotas e operações com necessidades específicas podem receber uma proposta customizada — incluindo integrações, workflows de aprovação e dashboards dedicados.

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