El sistema y el asistente, en el mismo registro.
El vuelo registrado en la app, en la tablet o por WhatsApp ya es el dato que usan mantenimiento, gastos y seguridad.
- Diario de a bordo digital aceptado por la ANAC: registro estructurado, exportable y rastreable.
- CTM integrado a la operación: componentes, vencimientos y pendientes ligados a la planificación.
- SMS en el flujo real del vuelo: riesgos, ocurrencias y acciones de mitigación.
- Flight Kit con IA antes de cada vuelo: meteorología, NOTAM, riesgo y PAVE en un solo briefing.
Cada aeronave registrada recibe 4 Flight Kits gratuitos para probar con vuelos reales.
¿Su operación todavía vive de planillas y mensajes?
Información crítica dispersa entre planillas, WhatsApp, PDF y correos se vuelve pérdida de trazabilidad, auditoría difícil y dependencia de la memoria de cada uno.
Diario de a bordo separado de la programación.
El vuelo programado y el vuelo registrado viven en lugares distintos.
Gastos sin vínculo con el vuelo.
El costo llega después, sin la aeronave y el propietario correctos.
Escala y disponibilidad en controles paralelos.
Tripulación y aeronave revisadas a mano en cada cambio.
Ítems técnicos fuera de la planificación.
El vencimiento aparece en la plataforma, no en la agenda de la semana.
SMS lejos de la operación real.
Reportes y acciones correctivas que no conversan con el vuelo.
Briefing sin estándar.
Cada piloto arma el análisis de riesgo a su manera.
Módulos centrales para la gestión operacional de su aeronave.
Una base operacional integrada para controlar vuelos, aeronave, mantenimiento, gastos, escala, SMS (SGSO) y preparación de vuelo. Talleres, escuelas y taxi aéreo tienen soluciones propias, en la página de inicio.
Detalles
Aceptado por la ANAC (Portaria 3.220) — con la LOA, sustituye el diario físico. Cada registro nace así:
Detalles
La IA lee ROTAER, meteorología, NOTAM y datos de la ruta y arma el briefing completo — risk score, amenazas PAVE, mitigaciones y fuentes:
Apoyo a la decisión — no sustituye el juicio del PIC, los manuales aplicables, la MEL/CDL ni el despacho operacional.
Detalles
La ficha viva de la aeronave, sincronizada con la fuente oficial:
Detalles
La semana de la operación en un solo tablero, con jornada y aviso automático:
Detalles
Cada vuelo cierra con su costo completo — sin planilla paralela:
Detalles
El vuelo registrado actualiza todo esto automáticamente:
Detalles
Del reporte a la acción correctiva, con un indicador en seguimiento:
Detalles
La versión gratuita responde regulación en alisaviation.com/ai. Dentro de Alis, conoce su operación y lo reconoce por el número en WhatsApp — libreta de vuelo, mantenimiento, METAR/TAF/NOTAM y registro de vuelo por mensaje:
Detalles
Calculadas a partir de la ruta, el peso máximo y la clase del aeródromo:
Detalles
Los vencimientos próximos se vuelven una sola parada, planificada:
Para avión y para helicóptero.
Del monomotor al jet, del helicóptero liviano al biturbina: el mismo diario, el mismo control técnico y los mismos gastos, con las horas, ciclos y aterrizajes de cada aeronave.
- Propietarios y copropietarios: costo por hora y prorrateo por propietario.
- Operación ejecutiva: programación, escala y jornada sin planilla paralela.
- Flotas y family offices: toda la flota, de ala fija y rotativa, en un solo panel.
Operaciones reales, números reales.
Operadores ejecutivos, escuelas de aviación, talleres y organismos públicos usan Alis en su rutina, y los números vienen directo de la plataforma.
Con la implementación de Alis, notamos un cambio significativo en nuestra rutina diaria. El mayor beneficio fue la automatización de cerca del 90% de los procesos operacionales, liberándonos para concentrarnos en actividades más estratégicas.
Júlio FernandesAxial Aviation · São Paulo, SP
He seguido de cerca la evolución continua del sistema Alis. Hoy puedo afirmar que el sistema está totalmente operativo y atiende plenamente las demandas de la escuela. Los gráficos y reportes ofrecen un apoyo valioso en el cierre mensual.
Rafael CaldasCharlie 0 · São Paulo, SP




Acumulado de la plataforma Alis al 07/11/2026; las aeronaves incluyen flotas gestionadas y carteras de clientes de talleres · testimonios de clientes en operación
Elija el plan ideal para su operación.
Comience con la gestión esencial de la aeronave y evolucione conforme crece la complejidad de su operación. Los valores son por aeronave, con cobro mensual. Los módulos especializados para talleres, CIAC/EBT y flotas pueden agregarse en una propuesta personalizada.
- Diario de a bordo electrónico (eDB) ACEPTADO POR LA ANAC
- Borrador de vuelo por ADS-B AUTOMÁTICO
- Registro de vuelos y etapas
- Gestión básica de la aeronave
- Historial operacional
- Flight Kits de prueba 4× · 60 DÍAS
- Todo del plan Esencial
- Programación de vuelos
- Escala de tripulación
- Control de gastos
- Flight Kits incluidos MENSUAL
- Briefing meteorológico
- Briefing operacional
- Briefing técnico
- Amenazas PAVE + mitigaciones
- Todo del plan Operacional
- CTM completo
- Control de componentes
- Control de vencimientos
- Alertas técnicos automáticos
- Integración técnica en el Flight Kit
- Todo del plan Compliance
- Registro de peligros y ocurrencias
- Gestión de riesgos
- Datos de tripulación
- Panel de safety
- Workflow de aprobación operacional
- Airport briefing avanzado
- Flight Kit avanzado
Vea en detalle qué incluye cada plan.
Módulos especiales a consultar
| Recurso | Esencial US$ 30/mes | Operacional US$ 80/mes | Compliance US$ 120/mes | Safety Pro US$ 180/mes |
|---|---|---|---|---|
| Gestión básica · 04 recursos | ||||
| Diario de a bordo digital | ||||
| Registro de vuelos y etapas | ||||
| Historial operacional | ||||
| Gestión de la aeronave | BÁSICA | COMPLETA | COMPLETA | COMPLETA |
| Operación · 03 recursos | ||||
| Programación de vuelos | ||||
| Escala de tripulación | ||||
| Control de gastos | ||||
| Flight Kit Inteligente · 07 recursos | ||||
| Volumen de Flight Kits | 4 · PRUEBA | MENSUAL | MENSUAL | MENSUAL + |
| Risk Score (Green/Yellow/Red) | PRUEBA | |||
| Briefings (meteo + operacional + técnico) | ||||
| Amenazas PAVE + mitigaciones | ||||
| Integración técnica (CTM) | ||||
| Airport briefing avanzado | ||||
| Flight Kit avanzado | ||||
| Técnico · CTM · 03 recursos | ||||
| Control de componentes | ||||
| Control de vencimientos | ||||
| Alertas técnicos automáticos | ||||
| Safety · SGSO · 05 recursos | ||||
| Registro de peligros y ocurrencias | ||||
| Gestión de riesgos | ||||
| Datos de tripulación | ||||
| Panel de safety | ||||
| Workflow de aprobación operacional | ||||
¿Varias aeronaves o una flota?
Reciba una propuesta a medida.
Operadores con varias aeronaves y flotas con necesidades específicas, como flujos propios, integraciones y paneles dedicados, reciben una propuesta personalizada con volumen y soporte adecuados. Talleres, escuelas y taxi aéreo tienen planes propios: vea talleres, escuelas y taxi aéreo.
Preguntas frecuentes
Lo que más preguntan propietarios y operadores antes de traer su aeronave a Alis.
¿El diario de a bordo de Alis está aceptado por la ANAC?+
¿El Flight Kit sustituye el juicio del piloto?+
¿Los Flight Kits gratuitos son recurrentes?+
¿Puedo contratar solo el Diario de a bordo digital?+
¿El sistema atiende a operadores con más de una aeronave?+
¿Existe una propuesta específica para RBAC 135?+
Lleve más control a su aeronave.
Registre la aeronave, conozca los módulos y genere los primeros Flight Kits para evaluar Alis con datos reales de su rutina.
Prefiero hablar por WhatsApp