Todo el mundo ya le preguntó algo de aviación a un asistente de IA. La respuesta llega rápida, bien escrita, y con dos problemas. El asistente no sabe nada de su operación: cuál es la flota, qué vence, qué registró el taller, qué dice su manual. Y, cuando habla de reglamentos, rara vez muestra de dónde lo sacó.
La ALIS AI nació para resolver los dos. Vive dentro de Alis, consulta los datos de su empresa con sus permisos, y responde con la fuente.
Qué cambia cuando la IA conoce la operación
Pregunte "¿qué vence en el PT-ABC este mes?" y la respuesta sale del control técnico de mantenimiento de su aeronave: inspecciones, componentes, directivas y boletines, con las horas y las fechas. Pregunte "¿cómo está SBKP?" y llegan METAR, TAF y NOTAM decodificados. "¿Cuánto gastamos en combustible en octubre?" viene del financiero. "¿Qué dice el RBAC 91 sobre documentos a bordo?" viene con la sección 91.203 citada y el aviso de vigencia.
Sabe qué hay en la orden de servicio, qué voló ayer, qué vuela mañana, las horas y los documentos de cada tripulante, y los manuales y documentos que la empresa guarda en Alis. Y también enseña a usar el sistema: "¿dónde registro un gasto?" abre la pantalla correcta.
El permiso viene del servidor, no de la conversación
Lo que la ALIS AI ve y hace lo deciden los roles de la persona en la empresa, en el servidor. Quien tiene acceso de solo lectura recibe respuestas, no acciones. Una empresa nunca ve los datos de otra.
Cuando la respuesta pide una acción, como registrar un gasto, pedir una programación o registrar un vuelo en borrador, muestra lo que va a guardar y espera la confirmación. Nada entra en el sistema sin el ok de quien preguntó.
Dónde está
En la web, con pantalla propia y un panel lateral que se abre sobre cualquier pantalla. En la app. En WhatsApp, reconociendo a la persona por el número. Y dentro de las pantallas de aeronave, directiva, orden de servicio y Flight Kit, con el botón "Preguntar a la ALIS AI", que lleva el registro abierto junto con la pregunta.
Por MCP, la ALIS AI también puede conectarse a las herramientas de IA que el equipo ya usa, con los mismos accesos de la cuenta de Alis y revocación en cualquier momento. La habilitación es por empresa.
Fuente siempre, y "no sé" cuando corresponde
Toda respuesta de reglamento trae el documento, la sección y el aviso de vigencia, y marca la Instrução Suplementar como orientación, no como obligación. Cuando la búsqueda no encuentra un fragmento que sustente la respuesta, la ALIS AI dice que no encontró una fuente confiable y muestra solo lo que pudo confirmar. Es menos impresionante en una demostración y mucho más útil en la rampa.
Una muestra, sin cuenta
Una parte de la ALIS AI está abierta a cualquier persona en alisaviation.com/ai: la regulación de la ANAC y datos públicos de aviación, hasta 10 consultas por día, sin registro, en portugués. Es la forma de responder, antes de ver la IA con su flota.
La página ALIS AI describe qué sabe de la operación, cómo trabaja y cómo entra en Alis.
¿Quiere ver la ALIS AI respondiendo sobre su flota? Agende una demostración.
Este artículo tiene carácter informativo. Las respuestas de la ALIS AI citan los registros de la empresa y los documentos de la ANAC cargados en el acervo, con aviso de vigencia en cada fuente, y no sustituyen la consulta del texto oficial ni la orientación del responsable técnico u operacional.