Software regulatorio para la aviación, con ingresos recurrentes.
Operadores, talleres y escuelas registran en Alis los vuelos, el mantenimiento y el entrenamiento que exige la ANAC. Esta página resume la tesis de la empresa para inversores y abre el canal para recibir el material completo.
Por qué ahora.
La regulación aeronáutica obliga a registrar, y ese registro todavía se hace, en muchos casos, en papel, en hojas de cálculo o en sistemas genéricos.
Regla nueva para el diario de a bordo
La Resolución ANAC nº 773/2025, vigente desde el 1 de enero de 2026, rige el diario de a bordo y prevé el medio digital, con garantía de integridad del registro.
Obligación en todos los segmentos
Taxi aéreo, talleres de mantenimiento, escuelas y operadores privados responden a reglas propias de registro, control técnico y entrenamiento. Cada una es demanda recurrente, no puntual.
El dato estructurado se vuelve decisión
Cuando vuelo, hora, mantenimiento y entrenamiento están en la misma base, la inteligencia artificial pasa a apoyar el briefing, el riesgo y el cumplimiento. Sin el registro, no hay nada que analizar.
Modelo de negocio.
Software como servicio, vendido por suscripción. El cliente entra por un módulo y crece dentro de la plataforma a medida que crece su operación.
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Ingresos recurrentes
Suscripción mensual o anual, con planes por segmento; en las operaciones, el precio acompaña el tamaño de la flota.
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Expansión dentro de la cuenta
Adicionales vendidos sobre el plan, como la emisión de NFS-e, kits de briefing de Flight Kit y créditos de ALIS AI.
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Una base, seis mercados
Aeronaves, taxi aéreo, talleres, escuelas, administradoras y organismos públicos usan el mismo producto, con módulos propios.
Tracción de la plataforma.
Uso acumulado en Alis, sumando los seis segmentos.
- 1.300+
- Aeronaves atendidas
- 25.000+
- Vuelos registrados
- 28.000+
- Horas registradas
- 5.500+
- FIPs digitales en escuelas
- 58.000+
- Piezas rastreadas en talleres
Cifras de la plataforma al 13/08/2026. Las aeronaves incluyen flotas gestionadas y carteras de clientes de talleres.
Lo que es difícil de copiar.
El software genérico de gestión no atiende la norma aeronáutica, y la norma cambia. La ventaja está en lo que ya se construyó y en quién lo construye.
Profundidad regulatoria
Diario de a bordo, control técnico, SGSO, EBT e informes de la ANAC construidos campo por campo sobre la regulación brasileña.
Hecho por quienes operan
Alis fue ideada por un piloto de línea aérea y está liderada por socios que suman operación aérea, gestión comercial e ingeniería de software con IA.
Inteligencia artificial aplicada
ALIS AI y Flight Kit usan los datos de la propia operación para apoyar el briefing, el riesgo y la consulta a la regulación.
Web y aplicación
Aplicación para iPhone, iPad y Android, para registrar en campo, incluso con poca conectividad.
Material para inversores.
Deje sus datos y le enviaremos la presentación de la empresa. Para conversar directamente, escriba a contato@alisaviation.com.br con el asunto Investidores.
Alis Tecnologia e Serviços Aeronáuticos LTDA · CNPJ 45.285.138/0001-12